當August BILSTEIN爲未來(lái)的創新奠定基礎時(shí)，沒有人知(zhī)道(dào)公司的産品有朝一日會(huì)對(duì)車輛的駕駛舒适性，性能(néng)和(hé)安全性産生重大(dà)影響。

　　世界領先的汽車品牌信賴BILSTEIN是有原因的 - 他(tā)們的技術和(hé)質量設定了(le)最高(gāo)标準。每一項發展都是一個新的裏程碑，代表了(le)該公司的開(kāi)拓精神，這(zhè)一精髓體現(xiàn)在他(tā)們制造的每一件産品中。

　　當August BILSTEIN于1873年爲該公司奠定基礎時(shí)，沒有人知(zhī)道(dào)該公司的産品有朝一日會(huì)對(duì)車輛的駕駛舒适性和(hé)安全性産生重大(dà)影響。相反，它是金(jīn)屬窗戶配件 - 以引人注目的名字AUBI出售 - 很(hěn)快(kuài)使這(zhè)家公司遠遠超出了(le)該公司在德國當地的界限。

　　随後進行了(le)一系列技術創新，通過這(zhè)些(xiē)專利獲得的收入爲後來(lái)仍然是一家年輕公司的成功奠定了(le)堅實的基礎。爲了(le)滿足制造配件的初步階段的嚴格質量要求，公司于1919年建立了(le)自(zì)己的帶鋼軋機。大(dà)約在這(zhè)個時(shí)候，August BILSTEIN的兒子，從(cóng)美(měi)國回來(lái)帶走從(cóng)他(tā)父親那裏來(lái)到(dào)公司，爲他(tā)帶來(lái)了(le)鍍鎳和(hé)鍍鉻工(gōng)藝的新概念。

　　1927年，憑借在美(měi)國獲得的技術靈感，他(tā)們通過與柏林(lín)起重設備公司Levator-Hebezeug-Fabrik的合作(zuò)，首次邁向汽車配件行業。他(tā)沒有必要等很(hěn)長時(shí)間才能(néng)看(kàn)到(dào)他(tā)的活動結出碩果。

　　1928年，在科隆和(hé)波恩之間的高(gāo)速公路開(kāi)通前四年，他(tā)們爲大(dà)規模生産的汽車提供了(le)第一個鍍鉻保險杠。僅僅一年後，該公司開(kāi)始生産汽車千斤頂。在典型的BILSTEIN風(fēng)格中，它以一種響亮(liàng)的技術創新進入這(zhè)個市場，将第一個可用(yòng)的側面千斤頂引入了(le)一個隻能(néng)慢慢習慣汽車的世界。但(dàn)真正的世界感仍然存在。

　　1954年，他(tā)們率先實現(xiàn)了(le)法國振動領域研究員Bourcier de Carbon教授提出的潛力。目的是消除傳統伸縮式減震器的物理(lǐ)缺點，同時(shí)使減震器更輕，并能(néng)夠安裝在任何位置。

　　爲了(le)實現(xiàn)這(zhè)一雄心勃勃的目标，在開(kāi)發過程中付出了(le)巨大(dà)的努力，同時(shí)對(duì)必要的生産設施進行了(le)大(dà)量投資。它得到(dào)了(le)回報(bào)。在标準生産的梅賽德斯 - 奔馳汽車中引入第一個單管氣壓減震器至今仍被認爲是對(duì)主動駕駛安全的主要貢獻。

　　50多年來(lái)，該公司一直緻力于開(kāi)發用(yòng)于賽車運動的成功阻尼器。從(cóng)越野和(hé)拉力賽世界錦标賽到(dào)大(dà)多數重要的24小(xiǎo)時(shí)比賽冠軍以及一級方程式錦标賽冠軍，該公司繼續領跑該領域。

　　創新産品和(hé)卓越的客戶服務是BILSTEIN在蒂森克虜伯比爾斯坦共同成功的基礎。他(tā)們有意識地與競争對(duì)手相匹配。在市場和(hé)賽道(dào)上(shàng)。這(zhè)需要每個人的強大(dà)表現(xiàn) - 但(dàn)成功連接。成爲他(tā)們智囊團的一員。